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    浙江招商引資網訊：醇基燃料和二甲醚燃料同屬有望替代石油的煤基清潔燃料，但醇基燃料比二甲醚燃料具有更大的優勢。理由有兩點，一是二甲醚是兩個甲醇脫去1個水分子的衍生物，即使是100%的產率，100千克甲醇只能生產72千克的二甲醚，加上運行費用，其成本費用至少是醇基燃料的兩倍。二是二甲醚燃料是氣態，必須用高壓容器儲運，而醇基燃料并不需要高壓容器儲運。醇基燃料及其燃具市場空間巨大。中國13億人口大約有3億多個家庭燃具，社會化的賓館飯店、部隊、學校以及企事業單位的公共食堂，炊事燃料燃具的使用規模也不亞于單個家庭。目前的現實是：天然氣灶具應用區域有限；農村沼氣覆蓋面有限，并且需要國家長期、大量的補貼；城鎮居民廣泛使用的液化氣灶，在廣大農村還遠未普及的情況下，液化石油氣供應缺口已經很大，每年實際需求量遠遠超過4,000萬噸。此外，醇基燃料對于鍋爐燃料和工業窯爐燃料，也是很好的替代品。
　　全國醇醚燃料及醇醚清潔汽車專業委員會辦公室主任李通生認為，醇基燃料的生產原料種類多，數量大，有的甚至是取之不盡，用之不竭。首先，目前最合理的是使用偏遠地區的天然氣，或者高硫劣質煤制甲醇。因為偏遠地區的天然氣難以向內地輸送，高硫劣質煤數量巨大，加之它們價格便宜，所以是制備醇基燃料的最佳原料。其次是以秸桿或者各種可以再生的碳氫化合物為原料，經過化學裂解，再進行催化合成。但是，在目前偏遠地區的天然氣或者高硫劣質煤尚可大量廉價供應的情況下，此種方法在經濟上還劃不來。再次是電解海水得到的氫與空氣中的二氧化碳合成甲醇。利用太陽能或者其它能量電解資源無限的海水產生氫氣，然后與空氣中的二氧化碳合成甲醇，這等于把能量貯存在醇基燃料之中，是一種真正的循環經濟。